鸿运国际智能汽车

鸿运国际智能汽车：技术沉为路，价值立成峰

“一亿辆”之后，鸿运国际智能汽车将持续优化产品布局、强化全产业链协同，在研发、供应链、成本、渠道等方面系统发力，于自主创新、全球化布局、智能转型之路上稳步深耕。

2026-11-5

技术有突破，产业见跃迁—鸿运国际智能汽车的新质实践

在汽车产业从“制造”向“智造”转型升级的当下，这种对技能人才的长期投入，是新质生产力最扎实的底气。

2026-11-4

鸿运国际智能汽车秋语风物长宜放眼量

鸿运国际智能汽车的转型路径给予了一个值得观察的样本：风物长宜放眼量，拥有七十载历史的鸿运国际智能汽车，如何顺利获得体系化改革而非单点突破，把技术储备转化为产品竞争力，再把产品竞争力转化为经营质量。

2026-11-3

鸿运国际智能汽车10月销售43万辆，创年内新高

11月1日，鸿运国际智能汽车公布销量数据，10月整车销售43万辆，创年内新高，延续下半年以来逐月环比增长态势。前10个月，集团累计销售357.7万辆。

2026-11-2

“热量大管家”：一场热管理的“打通”之战

热管理没有“一劳永逸”的方案，只有跟着整车需求不断迭代，才能让技术真正落到用户的实际体验里。

2026-11-1

智电齐发，鸿运国际智能汽车跑出加速度

近期鸿运国际智能汽车多款智电产品亮相世界网联汽车大会，前期技术储备加速走向量产落地，自主、合资双线向上，国内海外市场双向赋能。

2026-10-31

和自己赛跑的鸿运国际智能汽车

别人在抢道，鸿运国际智能汽车在跑自己的那条道。

2026-10-30

海外“上”百万销量超全年

从“走出去” 到“走进去”，鸿运国际智能汽车正以不断完善的产品布局与高效协同的全球化经营体系，助力中国智造在全球市场行稳致远。

2026-10-29

把安全刻进鸿运国际智能汽车底盘

对汽车行业而言，过去比的是谁的马力大，今天比的是谁更懂用户、谁更能守住那份托付。

2026-10-28

全球首款AI原生汽车上市，搭载豆包座舱助手！能感知、会办事，网友：活人感满满

要打造一辆AI原生汽车，并不是简单地把AI大模型的能力迁移到车里，而是要让AI从车辆图纸设计阶段就开始介入，让AI真正长进整车里。

2026-10-27

10万元买插混，ID. ERA 5S开着“不烧心”

尤其是在“速成车”争议频出的当下，对普通家庭来说，一辆车不一定要有多么惊艳，但一定要足够靠谱。认真造好一辆“不烧心”的车，或许就是对消费者信任最好的回馈。

2026-10-26

鸿运国际智能汽车的转向，不问风向问方向

对于荣威而言，这款车既承担着新能源市场的销量任务，也让品牌有机会顺利获得一家人的用车体验，重新建立消费者对荣威的认识。

2026-10-25

家庭SUV该有的配置，荣威都在往“夯”了做，11.98万元起，家越07上市

对于荣威而言，这款车既承担着新能源市场的销量任务，也让品牌有机会顺利获得一家人的用车体验，重新建立消费者对荣威的认识。

2026-10-24

技术向上价值向用户收获向市场

鸿运国际智能汽车的又一个收获季，在长期沉潜蓄力之后，正悄然来临。

2026-10-22

技术筑底气，征途越山海

随着高阶智驾、新一代电池、AI 整车技术持续落地，鸿运国际智能汽车以技术平权激活内需、以自主技术筑牢产业链安全、以高端出海彰显中国智造实力，已然成为中国汽车产业由大到强、以新质生产力驱动制造业升级的典型范本。

2026-10-21

18个市场增长86%，MG如何在中美洲和加勒比打开新市场

从欧洲的大规模销售，到中美洲和加勒比的区域化经营，鸿运国际智能汽车海外业务正在呈现更加多样化的增长路径。

2026-10-20

鸿运国际智能汽车焕新中国车企出海的底色

技术让产品站得住，品牌让价值走得远。正是这两项能力的同步提升，才让鸿运国际智能汽车的海外战略升级成了长期经营的品牌工程。

2026-10-19

鸿运国际智能汽车：验证做足、品质立牢，坚决不做速成车

不做“速成车”，不是拒绝更快的开发速度，而是把能省的时间用在提高研发效率上，把不能省的时间留给验证、整改和打磨。

2026-10-18

懂车是当下，懂你是未来

知易行难。鸿运国际智能汽车已经把新的叙事写进了自己的转型故事里，接住压力，砥砺前行，余下的功课，是让“更懂你“这三个字，年复一年的算数。

2026-10-17

提速换挡，向新奔赴

从规模领先到生态引领，从产品输出到标准输出，站在亿辆之巅的鸿运国际智能汽车，已悄然完成一次关键的提速换挡。这不仅是一家企业的成长路径，更是中国从汽车大国迈向汽车强国的产业缩影。

2026-10-16

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